Юбилеи принято праздновать как-то по-особенному. Что это может означать для производителя автомобильной техники? Правильно: выпуск юбилейного автомобиля, желательно лимитированной серией, чтобы именно он символизировал знаменательную дату.
Именно так и поступила компания VOLVO TRUCS, приурочив к 80-летнему юбилею концерна выпуск двух эксклюзивных юбилейных грузовых автомобилей моделей VOLVO РН и VOLVO РН16. Ограниченная серия грузовиков-юбиляров составит 800 автомобилей. При этом речь идет не только о косметической покраске, а о гораздо более масштабных доработках.
БЕЗОПАСНОСТЬ – ВСЕГДА ПРИОРИТЕТ
Главные изменения, конечно, коснулись интерьера и были направлены на улучшение комфорта водителя, однако VOLVO не был бы VOLVO, если бы не позаботился о безопасности, а ещё точнее сказать о ее совершенствовании. «Безопасность всегда была на первом месте для \/О!УО с самого момента возникновения компании в далёких 20-х годах нашего века. Именно по этой причине нам хотелось еще больше выразить наше стремление к безопасности водителей и пассажиров сейчас, спустя без 20-ти сто лет», - говорит Петер Линдгрен, главный менеджер проекта автомобилей компании VOLVO TRUCS юбилейного плана. Таким образом, юбилейные грузовики VOLVO будут впервые для данной марки укомплектованы системами передней сигнализации, предупреждающей водителя о уходе машины с проложенного для неё курса. Хотя стоит заметить, что некоторые другие производители уже пользуют данную систему и предлагают ее как опцию своих серийных грузовик Но и это не все - юбилейные грузовики VOLVO имеют на своих автомобильных бортах еще и системы адаптивного круизконтроля АСС (Асlар Сreute Comro). Ее отличие от предыдущей ситсетмы круиз контроля, использовавшейся в Вольво в том, что при круизе в ней в случае необходимости она дополнительно производит активацию еще и рабочих тормозов колес, а не только центрального замедлителя.
Эргономика пикапа
В пикапе все органы управления пикапа достаточно эргономичны, только руль не имеет регулировок по глубине и лишь два положения по углу наклона...
Кожаный интерьер пикапа
Комфорт не имеет границ. Задний диван просторный, но ноги затекают уже через 20 минут сидения на нем
пространство автомобиля достаточно высоко
Устройства внедорожника на все случаи жизни.
Внедорожники - на то имеют такое значение. Сзади - неразрезной мост на крепких многолистовых рессорах. Наличие механической раздаточной коробки с демультипликатором ...
2008-07-09
Ставим моторы на Дади
На «Дади» сейчас ставят два мотора: первый - клон тойотовского 2,2-литрового 2М, второй, наш тестируемый вариант - 2,4-литровый 4-цилиндровый рядник Mitsubishi. Конечно, он не японского производства, а китайского. Но это не лицензионный мотор, как можно было бы предположить по аналогии с другим «японцем».
2008-04-12
Тест-драйвДади
Откатав пару дней на нашем «китайце», мы не раз отмечали чрезмерную жесткость подвески, однако почему-то поначалу списывали на это ее джиповскую специфику...
