От загрузки машины зависит то, с какой передачи она будет трогаться. Далеко не обязательно с первой нижней - обычно со второй нижней. Далее следует два основных алгоритма. Основная их хитрость - перескакивание через одну, а то и две передачи, при этом совершенно без вреда для сцепления. Таким образом, в привычной для «МАНов» 16-ступенчатой КПП производства фирмы 2Р (ее ставят на большинство современных грузовиков) вместо, скажем, 16 переключений уже выходит всего 8 передач
Инструкгор показывает водителям из различных городов и регионов, насколько улучшаются их показатели во втором и последующих заездах.
(Коробки передач делятся на пониженную и повышенную) водитель совершает порядка 7 (в случае переключения только полных передач), а то и меньше. Так, фирменный алгоритм, разработанный специалистами «МАНа», включает в себя - держитесь! - всего 4 переключения. Для полной загрузки в 40 т возможны чуть более щадящие два алгоритма с 5 переключениями в каждом.
Некоторые водители намеренно перескакивают через передачи. Это приходит с опытом. Они переключаются на слух, не глядя на тахометр.
Эргономика пикапа
В пикапе все органы управления пикапа достаточно эргономичны, только руль не имеет регулировок по глубине и лишь два положения по углу наклона...
Кожаный интерьер пикапа
Комфорт не имеет границ. Задний диван просторный, но ноги затекают уже через 20 минут сидения на нем
пространство автомобиля достаточно высоко
Устройства внедорожника на все случаи жизни.
Внедорожники - на то имеют такое значение. Сзади - неразрезной мост на крепких многолистовых рессорах. Наличие механической раздаточной коробки с демультипликатором ...
2008-07-09
Ставим моторы на Дади
На «Дади» сейчас ставят два мотора: первый - клон тойотовского 2,2-литрового 2М, второй, наш тестируемый вариант - 2,4-литровый 4-цилиндровый рядник Mitsubishi. Конечно, он не японского производства, а китайского. Но это не лицензионный мотор, как можно было бы предположить по аналогии с другим «японцем».
2008-04-12
Тест-драйвДади
Откатав пару дней на нашем «китайце», мы не раз отмечали чрезмерную жесткость подвески, однако почему-то поначалу списывали на это ее джиповскую специфику...
