Пути экономии топлива при езде

При различных вариантах переключения передач существуют проблемы. Однако и тут есть пути для экономии топлива, и очень существенной. Дело в том, что в грузовых низкооборотистых двигателях очень важно находиться в т н. зеленой - экономной зоне оборотов для двигателя. В случае с новым поколением мановских двигателей 020 это диапазон от 1000 до 1900 оборотов коленвала в минуту И тут очень важно при переключениях раскручивать двигатель до рекомендуемого максимума - около 1800 об./мин.

Кажется, что именно тогда будет происходить перерасход топлива, ведь чем больше обороты, тем больше соляры сгорит. Тем более что переключаться без вреда для трансмиссии на повышенную можно уже и при 1400-1500 оборотах. Можно, но тогда после переключения обороты двигателя упадут ниже 1000, уже в красную зону и чем ниже они упадут, тем тяжелее будет раскручивание двигателя при дальнейшем разгоне и тем больше будет расход топлива при переходе на очередную повышенную передачу. А вот такие тонкости заботят далеко не многих водителей. И именно на этом настаивал инструктор - ведь за счет такого грамотного переключения КПП и происходит существенная экономия топлива.

Такое раскручивание двигателя необходимо и для более безопасного перескакивания через передачи. При изначальных оборотах менее 1400 вообще это не рекомендуется, и можно переключать только одну «половинку». А вот при 1600-1700 оборотах уже можно перескакивать через половинку на более высокую целую передачу. Хотя поначалу это кажется тяжелым, ведь тогда вновь надо ехать по приборам, однако в действительности для опытного водителя ничего сложного. Ехать, снова ориентируясь на урчание своего родного двигателя - дело не такое уж хитрое. Зато экономия при этом существенная. Интересно, что при таком варианте набора скорости происходит не только экономия топлива, а количество переключения передач сокращается, но еще и значительно уменьшается дистанция разгона

Тест-драйвы на нашем сайте

Тест-драйвы, проведённые в реальных условиях дают возможность оценить и проверить подготовку автомобилей к эксплуатации