Среди всех ныне выпускаемых внедорожников Jeep Wrangler
стоит особняком. Ведь именно эта модель является прямым потомком легендарного военного «козлика» Minihav, с которого, как собственно, принято считать, и зародилось многоликое нынче племя «гражданских» полноприводных автомобилей. Первый внедорожник под названием Wrangler появился на свет в 1986 году - до этого марка принадлежала компании АМС, а модель называлась Леер ОТ.
Идеология осталась той же, что и десятилетия назад: простота, граничащая с аскетизмом, надежность и отличная проходимость.
Правда, машина относительно посредственно вела себя на ровных дорогах, но на то она и рабочая лошадка, большего от нее не требовали. Компания отвечала на запросы потребителей, стараясь сделать Wrangler все более комфортабельным. Сегодня Wrangler окончательно превратился в культовый автомобиль со своей аудиторией поклонников, что подтверждает высокий спрос на подержанные машины.
Эргономика пикапа
В пикапе все органы управления пикапа достаточно эргономичны, только руль не имеет регулировок по глубине и лишь два положения по углу наклона...
Кожаный интерьер пикапа
Комфорт не имеет границ. Задний диван просторный, но ноги затекают уже через 20 минут сидения на нем
пространство автомобиля достаточно высоко
Устройства внедорожника на все случаи жизни.
Внедорожники - на то имеют такое значение. Сзади - неразрезной мост на крепких многолистовых рессорах. Наличие механической раздаточной коробки с демультипликатором ...
2008-07-09
Ставим моторы на Дади
На «Дади» сейчас ставят два мотора: первый - клон тойотовского 2,2-литрового 2М, второй, наш тестируемый вариант - 2,4-литровый 4-цилиндровый рядник Mitsubishi. Конечно, он не японского производства, а китайского. Но это не лицензионный мотор, как можно было бы предположить по аналогии с другим «японцем».
2008-04-12
Тест-драйвДади
Откатав пару дней на нашем «китайце», мы не раз отмечали чрезмерную жесткость подвески, однако почему-то поначалу списывали на это ее джиповскую специфику...