Предлагаем в аренду автокран в СПб с различной длиной стрелы, гуска, размерами кузова.
Концепт-кары на автошоу
Для кого-то это дело жизни, для кого-то -уход от традиций, но, как бы то ни было, на любом крупном автошоу они всегда вызывают к себе огромный интерес. Концепт-кары - это футуристический, часто диковинный дизайн, олицетворяющий достижения инженерной мысли и смелый полет фантазии дизайнеров, которые, сводя вместе реальность и мечту, открывают окно в автомобильный мир завтрашнего дня.
И в этом смысле компания Тоуота является несомненным лидером. Команда инженеров из Тоуота Centre в Токио и европейская студия Тоуота ЕО2 посвятили себя поиску решений для будущего Тоуота, плоды их трудов демонстрируются по всему миру, в том числе они будут показаны и на Московском автосалоне, который пройдет в сентябре этого года.
Перед нами - три машины последнего поколения, в которых отражено будущее таким, каким его видит Тоуота.
Тоуоtа Urban Grabber
На автосалоне в Женеве компания Тоуоta продемонстрировала Матовый окрас кузова - смелый выход за рамки традиционного дизайна, подчеркивающий принадлежность автомобиля к классу 511\/. Еще один дизайнерский вызов - отказ от привычных решений в отделке интерьера машины в пользу идей из мира моды.
Сегодня этот концепт кажется футуристическим, но вероятность того, что он в будущем войдет в нашу жизнь, весьма велика.
Тоуота Рiпе-Т
Будущее современного автомобилестроения компания Тоуоtа видит как высокотехнологическую отрасль с минимальным отрицательным воздействием на окружающую среду и безопасной и привлекательной для клиентов продукцией. Концепт-кар Рiпе-Т был разработан с учетом именно этих требований.
Экологичность автомобиля Р1пе-Т обеспечивается, прежде всего, отказом от традиционного двигателя внутреннего сгорания в пользу гибридной силовой установки на топливных элементах. Водород, хранящийся в специальном напорном резервуаре, вступает в химическую реакцию с кислородом воздуха, в результате чего в батарее топливных элементов образуется электроэнергия, которая подается на приводные электродвигатели каждого из четырех колес.
Эргономика пикапа
В пикапе все органы управления пикапа достаточно эргономичны, только руль не имеет регулировок по глубине и лишь два положения по углу наклона...
Кожаный интерьер пикапа
Комфорт не имеет границ. Задний диван просторный, но ноги затекают уже через 20 минут сидения на нем
пространство автомобиля достаточно высоко
Устройства внедорожника на все случаи жизни.
Внедорожники - на то имеют такое значение. Сзади - неразрезной мост на крепких многолистовых рессорах. Наличие механической раздаточной коробки с демультипликатором ...
2008-07-09
Ставим моторы на Дади
На «Дади» сейчас ставят два мотора: первый - клон тойотовского 2,2-литрового 2М, второй, наш тестируемый вариант - 2,4-литровый 4-цилиндровый рядник Mitsubishi. Конечно, он не японского производства, а китайского. Но это не лицензионный мотор, как можно было бы предположить по аналогии с другим «японцем».
2008-04-12
Тест-драйвДади
Откатав пару дней на нашем «китайце», мы не раз отмечали чрезмерную жесткость подвески, однако почему-то поначалу списывали на это ее джиповскую специфику...